索 引 號 | 076/2021-00056 | ||
發(fā)布機構(gòu) | 政府辦 | 發(fā)文日期 | 2020-04-07 |
標 題 | 關(guān)于印發(fā)連徐高鐵(東海段)沿線綠化和 環(huán)境綜合整治工作實施方案的通知 | ||
文 號 | 東政辦發(fā)〔2020〕6號 | 主 題 詞 | |
內(nèi)容概述 | |||
時 效 | 有效 |
關(guān)于印發(fā)連徐高鐵(東海段)沿線綠化和 環(huán)境綜合整治工作實施方案的通知
為高質(zhì)量做好我縣境內(nèi)連徐高鐵沿線綠化和環(huán)境綜合整治工作,全力打造鐵路綠色生態(tài)長廊,加快推進我縣國家森林城市創(chuàng)建,按照《關(guān)于做好連徐、連淮揚鎮(zhèn)、鹽通、滬通一期鐵路沿線環(huán)境綜合整治和綠化工作的實施意見》、《連云港市2020年國土綠化工作方案》、《關(guān)于下達高鐵沿線綠化任務(wù)的通知》以及《東海縣2020年國土綠化工作方案》文件精神,制定連徐高鐵(東海段)沿線綠化和環(huán)境綜合整治工作實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念,結(jié)合實施鄉(xiāng)村振興、推動綠色發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略,以提高國土綠化水平、提升生態(tài)環(huán)境承載力、鞏固環(huán)境綜合整治成果為主線,全力推進國家森林城市創(chuàng)建工作,打造城市綠色名片,構(gòu)建高鐵沿線綠色廊道,全面改善連徐高鐵(東海段)新形象。
二、目標任務(wù)
連徐高鐵(東海段)沿線綠化和環(huán)境綜合整治涉及白塔埠鎮(zhèn)、駝峰鄉(xiāng)、開發(fā)區(qū)、牛山街道、石湖鄉(xiāng)、曲陽鄉(xiāng),全長約36.3千米。具體任務(wù):連徐高鐵紅線兩側(cè)各向外50米進行綠化,綠化總面積約3959畝(各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綠化面積見附件1);對高鐵沿線紅線向外兩側(cè)100米范圍內(nèi)環(huán)境作重點整治,1000米范圍內(nèi)作同步整治。具體目標:通過綠化和環(huán)境綜合整治,實現(xiàn)連徐高鐵沿線綠化率100%,1000米視野內(nèi)應(yīng)整盡整,遠近環(huán)境整潔美觀,塑造“四季常綠、三季有花、合理搭配、整齊統(tǒng)一”的高鐵新形象。
(一)綠化標準
樹種選擇方面,以鄉(xiāng)土樹種、常青樹種和彩葉樹種為主;苗木規(guī)格方面,大喬木樹種苗木米徑不低于8厘米,小喬木紅葉石楠樹地徑不低于5厘米、大葉女貞米徑不低于5厘米,苗高達技術(shù)要求且滿足高鐵安全運營標準;造林密度方面,大喬木株行距4×4米,小喬木(紅葉石楠樹和大葉女貞)株行距4×2米。具體綠化技術(shù)要求詳見附件2、3、4。
(二)環(huán)境綜合整治標準
1.鐵路沿線100米范圍:采取“拆、整、綠、清、遮、管”等措施,做到“六無一有”,即無違章建筑和破舊建筑殘墻斷壁物、無污染生產(chǎn)企業(yè)和危化品倉儲生產(chǎn)企業(yè)、無亂堆物料垃圾渣土及“白色污染”、無河塘漂浮物臭水溝、無影響運營的高大樹木和高拋廣告牌,無影響環(huán)境美觀的其他地面構(gòu)建筑物及附著物,有綠化隔離帶或隔離墻。
2.鐵路沿線1000米范圍:對沿線1000米可視范圍內(nèi)建筑物和村莊、農(nóng)田林網(wǎng)、道路網(wǎng)、河湖水系網(wǎng)、企業(yè)煙囪、廣告、墳?zāi)埂U線等進行綜合治理,確保實現(xiàn)沿線遠近景觀整潔美麗。
連徐高鐵(東海段)沿線環(huán)境綜合整治問題清單詳見附件5。
(三)時間節(jié)點要求
按照省鐵路辦要求:6月底完成綠化和環(huán)境綜合整治任務(wù)。按照市創(chuàng)建國家森林城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求:5-11月完成綠化任務(wù)。綠化方面,3月份啟動,4月份完成土地流轉(zhuǎn),對影響綠化栽植的環(huán)境問題先行整治,6月份完成全部綠化任務(wù);環(huán)境綜合整治方面,3月份完成調(diào)查摸排,6月份完成50%環(huán)境綜合整治任務(wù),12月底完成環(huán)境綜合整治任務(wù)。
三、組織機構(gòu)
縣政府成立連徐高鐵(東海段)沿線綠化和環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副縣長任組長,縣交通運輸局主要負責(zé)人任副組長,高鐵指揮部辦公室、資源局、財政局、水務(wù)局、白塔埠鎮(zhèn)、駝峰鄉(xiāng)、開發(fā)區(qū)、牛山街道、石湖鄉(xiāng)、曲陽鄉(xiāng)為成員單位。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局,負責(zé)日常工作。
四、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)要提高政治站位,全面貫徹落實好連徐高鐵沿線綠化和環(huán)境綜合整治工作決策部署,切實履行主體責(zé)任,勇于擔(dān)當,主動作為。結(jié)合本轄區(qū)實際,建立專班,抽調(diào)精兵強將,統(tǒng)籌各方力量,層層壓實責(zé)任,全力開展工作。要建立暢通協(xié)調(diào)機制,密切配合,共同研究推進工作過程中的各類難點問題,確保按序時進度高質(zhì)量完成連徐高鐵(東海段)沿線綠化和環(huán)境綜合整治工作任務(wù)。
(二)加大資金要素保障。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)要加大對高鐵綠化和環(huán)境綜合整治工作的政策支持力度,尤其在資金籌措方面制定明確措施,確保資金保障到位。土地流轉(zhuǎn)期限不低于10年,前1-2年按照1000元/畝/年標準、3-5年按照900元/畝/年標準,縣政府對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地流轉(zhuǎn)費以“以獎代補”的方式進行補貼,逐年撥付,剩余年份由沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)負擔(dān)。
(三)注重宣傳引導(dǎo)。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、開發(fā)區(qū)要加強宣傳教育,讓廣大群眾深入了解、積極支持、主動參與連徐高鐵(東海段)沿線綠化和環(huán)境綜合整治工作,共同抓好破舊建筑修整、違法建筑拆除、墳?zāi)惯w移、場地清理等工作。
(四)嚴格督查考核。嚴格執(zhí)行縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)督查制度,縣政府成立連徐高鐵(東海段)沿線綠化和環(huán)境綜合整治工作專門督查組,確保各項工作順利實施。將綠化和環(huán)境綜合整治列入年度考核,對圓滿完成各項任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門進行表彰獎勵,對工作不力、未完成任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門嚴格實行問責(zé)。
附件:1.連徐高鐵(東海段)沿線綠化任務(wù)分解表
2.連徐高鐵(東海段)沿線綠化工作技術(shù)要求
3.連徐高鐵(東海段)沿線綠化苗木規(guī)格要求
4.連徐高鐵(東海段)沿線環(huán)境綜合整治部分問題清單
附件1
連徐高鐵(東海段)沿線綠化任務(wù)分解表 |
|||||||||||
序號 |
責(zé)任單位 |
沿線長度(公里) |
可綠化面積(畝) |
常綠1 |
彩葉1 |
彩葉2 |
常綠2 |
彩葉3 |
彩葉4 |
常綠3 |
落葉 |
廣玉蘭(畝) |
金葉復(fù)葉槭(畝) |
欒樹(畝) |
大葉女貞(畝) |
烏桕(畝) |
紅櫸(畝) |
紅葉石楠樹(畝) |
法桐(畝) |
||||
1 |
白塔埠鎮(zhèn) |
9.6 |
1216 |
364.8 |
121.6 |
121.6 |
182.4 |
60.8 |
60.8 |
182.4 |
121.6 |
2 |
駝峰鄉(xiāng) |
6.5 |
916 |
274.8 |
91.6 |
91.6 |
137.4 |
45.8 |
45.8 |
137.4 |
91.6 |
3 |
開發(fā)區(qū) |
1.4 |
210 |
63 |
21 |
21 |
31.5 |
10.5 |
10.5 |
31.5 |
21 |
4 |
牛山街道 |
10.1 |
427 |
128.1 |
42.7 |
42.7 |
64.05 |
21.35 |
21.35 |
64.05 |
42.7 |
5 |
石湖鄉(xiāng) |
4.5 |
590 |
177 |
59 |
59 |
88.5 |
29.5 |
29.5 |
88.5 |
59 |
6 |
曲陽鄉(xiāng) |
4.2 |
600 |
180 |
60 |
60 |
90 |
30 |
30 |
90 |
60 |
合計 |
36.3 |
3959 |
1187.7 |
395.9 |
395.9 |
593.85 |
197.95 |
197.95 |
593.85 |
395.9 |
|
注:面積以實際丈量為準。 |
附件2
連徐高鐵(東海段)沿線綠化工作技術(shù)要求
根據(jù)國家造林技術(shù)規(guī)程,結(jié)合本縣區(qū)域造林實際情況,現(xiàn)就連徐高鐵(東海段)沿線兩側(cè)綠化工作提出如下要求:
一、適用范圍
本標準要求圍繞本次綠化區(qū)域、設(shè)計、樹種、密度、造林作業(yè)、撫育管理等方面提出技術(shù)要求。
主要造林區(qū)域:連徐高鐵涉及白塔埠鎮(zhèn)、駝峰鄉(xiāng)、開發(fā)區(qū)、牛山街道、石湖鄉(xiāng)和曲陽鄉(xiāng)六個責(zé)任主體,綠化區(qū)域為連徐高鐵紅線兩側(cè)各50米。
二、林分設(shè)計
根據(jù)當?shù)貤l件和造林地適樹原則,設(shè)計以常綠樹種、彩葉喬木為主,常綠與彩葉結(jié)合,色彩豐富,四季變化,提高觀賞效果。主要選擇易于栽植、易于成活、便于管理、后期有增值空間的苗木,兼顧經(jīng)濟效益,可持續(xù)發(fā)展。具體栽植位置為:離紅線4米、8米、12米、16米、20米、24米、28米、32米、36米、40米、44米各栽植一排,共11排;按示意圖所示順序,每3千米一個段落,從西向東每種樹木按照栽植比例成塊狀樹陣式栽植,相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間做好銜接工作;高鐵兩側(cè)對稱栽植。
三、造林技術(shù)
(一)主要樹種及特性
1.廣玉蘭:四季常綠,春夏開花,狀如荷花,芳香馥郁,對二氧化硫等有毒氣體有較強的抗性,病蟲害少,是凈化空氣、保護環(huán)境的優(yōu)良環(huán)保樹種,喜光、喜溫暖濕潤氣候,不耐嚴寒,冬季需適當防寒,不耐水淹。
2.大葉女貞:四季常綠,花期5-7月,果期7月至翌年5月,耐寒耐水濕,喜溫暖濕潤氣候,對土壤要求不高。是優(yōu)良的耐寒、耐鹽堿常綠景觀樹種。
3.紅葉石楠樹:四季常綠,春秋兩季葉色變紅。性喜光,亦能耐陰,喜溫暖、濕潤氣候,較耐寒耐旱。
4.金葉復(fù)葉槭:春夏兩季葉色金黃,后逐漸變綠,冬季落葉。適應(yīng)能力強,耐旱,稍耐澇,喜透氣性良好的土壤,對土質(zhì)要求不高,不論肥瘠或酸堿性土壤均能生長;耐庇蔭,喜好陽光,特別耐寒,能耐-45~-40℃低溫,抗病蟲害能力強,
5.欒樹:秋季葉色微紅,花期6-9月,果期9-10月份,冬季落葉。喜光,適應(yīng)性強,耐短期水澇,是優(yōu)良的耐鹽堿抗污染景觀樹種,高可達20米。
6.烏桕:秋季葉子變成紅色、黃色,冬季落葉,適應(yīng)性強,易于栽植。
7.櫸樹:秋季葉子變成暗紅色,冬季落葉,喜光,對土壤適應(yīng)性強。優(yōu)良的耐鹽堿、彩葉珍貴綠化和用材樹種,最高可達30米。
8.法桐:生長迅速,易于栽植管理,葉片大,夏季遮陰效果好,被稱為“行道樹之王”。
9.垂柳:喜光,喜溫暖濕潤氣候,非常耐水濕,喜酸性及中性土壤。優(yōu)良的水土保持、水源涵養(yǎng)和景觀樹種。
(二)苗木規(guī)格
綜合考慮見效快、成本低、易存活等方面選擇栽植,大喬木樹種苗木米徑不低于8厘米,小喬木紅葉石楠樹地徑不低于5厘米、大葉女貞米徑不低于5厘米。所用苗木要無病蟲害,帶土球移栽(土球直徑為樹木米徑7倍以上),就近采購。苗木由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場檢查驗收,嚴格把控苗木質(zhì)量關(guān),嚴禁使用垃圾苗,做到隨起隨運,隨到隨栽。
(三)整地挖穴
土地平整后,地界處開挖分界溝(上口約1.5米,深約1.2米),界溝內(nèi)用圍欄隔離,低洼易積水處建議開挖橫向排水溝與界溝相連,做好排水措施。按照土球大小合理開挖樹穴,保持苗木土球上表面和現(xiàn)有地面齊平即可。樹穴開挖要注意橫豎成行。
(四)栽植要點
1.苗木處理。盡可能選擇樹種在發(fā)芽前移栽,先挖好穴,苗木適當修剪,修除折斷枝條、徒長枝、畸形枝、過密枝、病蟲害枝條等。
2.栽植。回細土(勻土)5-10厘米,回土一半時,輕提苗木,保持土球上表面和現(xiàn)有地面齊平,然后踩實,回土完成后,再踩實,再回土,筑蓄水土堰(樹盤)。
3.澆水。栽植后,馬上組織灌透第一次定根水(以澆滿后十分鐘不滲完為準)五天后澆第二次水,間隔六天澆第三次水,以后每月澆1-2次,冬季結(jié)冰前,澆一次透水。
4.打支撐。為了防止苗木歪斜、倒伏,栽植后(或澆足定根水樹木整理后)打上堅固的支撐(建議用四角支撐)。
四、撫育管理
本次作業(yè)區(qū)域段面較長,栽植面積大,各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立專業(yè)的護林隊,明確專人牽頭負責(zé)栽植管理,并適時對新栽苗木進行管護。澆水,扶正,踩實,防止人為破壞和機械作業(yè)時損害。栽植結(jié)束可進行一次全面的疏枝修剪作業(yè),以提高林分通風(fēng)透光性,促進生長,同時加大除草和病蟲害側(cè)測報防治工作,確保苗木成活率98%以上。
附件3
連徐高鐵(東海段)沿線綠化苗木規(guī)格要求 |
||||||||
序號 |
類別 |
樹種 |
苗木特征 |
規(guī)格 |
質(zhì)量要求 |
栽植比例 |
間距 |
栽植數(shù)量(株/畝) |
1 |
常綠類 |
廣玉蘭 |
四季常綠,春季開花 |
米徑8 |
全冠,桿直,一桿到頂,樹形優(yōu)美,分支點﹥2.2米 |
30% |
4×4 |
﹥42 |
2 |
大葉女貞 |
四季常綠 |
米徑5 |
全冠,桿直,樹形優(yōu)美,分支點﹥2.0米 |
15% |
4×2 |
42 |
|
3 |
紅葉石楠樹 |
四季常綠,春秋季節(jié)紅色 |
地徑5 |
全冠,桿直,樹形優(yōu)美, 分支點﹥1.5米 |
15% |
4×2 |
42 |
|
4 |
彩色類(冬季落葉) |
金葉復(fù)葉槭 |
春、夏兩季葉色金黃 |
米徑8 |
全冠,桿直,樹形優(yōu)美,分支點﹥2.6米 |
10% |
4×4 |
42 |
5 |
欒樹 |
秋季葉成彩色并開花 |
米徑8 |
全冠,桿直,樹形優(yōu)美,分支點﹥2.8米 |
10% |
4×4 |
42 |
|
6 |
烏桕 |
秋季葉成紅、黃彩色 |
米徑8 |
全冠,自然形態(tài),樹姿優(yōu)美 |
5% |
4×4 |
42 |
|
7 |
紅櫸 |
秋季葉暗紅 |
米徑8 |
全冠,桿直,樹形優(yōu)美,分支點﹥2.6米 |
5% |
4×4 |
42 |
|
8 |
落葉類 |
法桐 |
生長迅速 |
米徑8 |
全冠,桿直,樹形優(yōu)美,分支點﹥3.5米 |
10% |
4×4 |
42 |
☆ 垂柳 |
耐水淹 |
米徑8 |
全冠,桿直,樹形優(yōu)美,分支點﹥2.6米 |
備用 |
||||
☆垂柳只在個別低洼積水處、溝塘處更換種植 |
||||||||
栽植要求:1、樹形選擇一定要優(yōu)美,這樣后期才有增值空間,嚴禁使用垃圾苗;2、按照規(guī)定的間距,橫、豎排列整齊;3、栽植后要做堅固的支撐,防止苗木傾斜、倒伏;4、加強栽植后的養(yǎng)護管理工作,成活率98%以上。 |
附件4
連徐高鐵(東海段)沿線環(huán)境綜合整治部分問題清單 |
|||||||
序號 |
責(zé)任單位 |
沿線長度(千米) |
整治點(處) |
隴海鐵路起點樁號 |
隴海鐵路終點樁號 |
具體點位(隴海鐵路樁號) |
具體內(nèi)容 |
1 |
白塔埠鎮(zhèn) |
9.6 |
11 |
54+61 |
57+59 |
54+61;54+968;55+361;56+110;56+500;56+632;56+911;56+940;57+110;57+114;57+59。 |
殘土堆、亂堆亂放的物料; |
2 |
駝峰鄉(xiāng) |
6.5 |
22 |
61+57 |
67+57 |
61+570;61+617;61+855;62+526;62+553;62+961;64+362;64+815;64+832;64+871;65+422;65+55;65+798;66+140;66+266;66+410;66+541;66+685;66+914;67+196;67+51;67+57。 |
|
3 |
開發(fā)區(qū) |
1.4 |
0 |
||||
4 |
牛山街道 |
10.1 |
48 |
69+112 |
78+86 |
69+112;69+630;70+742;70+765;70+765;70+864;70+880;70+928;71+101;71+234;71+234;71+614;71+626;71+851;71+969;71+978;72+229;72+372;72+412;72+442;72+534;72+634;72+66;72+70;72+914;73+394;73+450;73+741;73+791;73+857;73+883;73+908;73+917;73+993;74+116;74+160;74+310;74+556;74+645;74+813;75+424;76+711;77+800;78+397;78+397;78+456;78+681;78+86。 |
|
5 |
石湖鄉(xiāng) |
4.5 |
9 |
80+302 |
87+754 |
80+302;80+609;80+919;82+480;82+566;84+305;84+399;85+836;87+754。 |
|
6 |
曲陽鄉(xiāng) |
4.2 |
0 |
||||
合計 |
36.3 |
90 |